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En 1912, Paul Vahle, entonces empleado de la siderúrgica de Dortmund Hoesch AG, desarrolla el primer carril conductor de cobre del mundo. Registra su invento, que también contribuyó a la revolución industrial, como patente y funda su propia empresa el 9 de abril.
Tras la muerte de Paul Vahle en 1926, su esposa Helene se hace cargo del negocio. Bajo su dirección se alquilan las naves industriales de Dortmund-Brackel. Seis años más tarde, cede la empresa a su hijo Paul Werner Vahle.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Paul Werner Vahle fue llamado al servicio militar y cayó prisionero en 1945. Hasta su regreso, cuatro años después del final de la guerra, su esposa María dirige el negocio.
En la recién fundada República Federal de Alemania, los indicios apuntan a un nuevo comienzo. En 1950 VAHLE registra ya un volumen de negocios de 1,2 millones de marcos alemanes.
El milagro económico da sus frutos: en 1956, VAHLE adquiere la propiedad de la Westicker Straße en Kamen. A finales de la década, tanto la producción como la administración y, mientras tanto, casi 150 empleados se han trasladado.
VAHLE se expande en la década de 1960. Esto se debe también a Josef Hötte, que se incorpora a la empresa en 1966 y dará forma decisiva a Paul Vahle GmbH & Co. KG en los 40 años siguientes como copropietario y director general.
La década de 1970 se caracteriza por la expansión de los productos. Entre otros, se desarrollan el carril metálico ligero o el carril conductor U10. VAHLE también equipa el Transrapid y produce el millonésimo metro de carril conductor de plástico.
En 1998, VAHLE desarrolla el sistema CPS de alimentación sin contacto para la transmisión inductiva de energía. En el cambio de milenio, la empresa, con más de 400 empleados, factura unos 52 millones de marcos alemanes.
Aniversario redondo: 2012 VAHLE celebra su centenario.
En 2013 Achim Dries asume la dirección.
Como proveedor de sistemas, VAHLE realiza cada vez más proyectos de gran envergadura. En 2015 se electrificará y automatizará el puerto de Felixstowe, el de mayor tráfico de contenedores del Reino Unido, y en 2018 el AIN de Dubai, la noria más grande y alta del mundo.
La logística y la producción en las instalaciones de Kamen se optimizarán con un almacén de piezas pequeñas totalmente automatizado y un almacén de panales. En 2021, la fabricación robotizada entrará en funcionamiento en Production U.
En mayo de 2021, VAHLE Automation GmbH, surgida de la empresa conjunta VAHLE DETO fundada en Kufstein (Austria) en 2013, pasará a formar parte de pleno derecho del Grupo VAHLE.
