Das eRTG-System besteht aus einem elektrischer Teleskoparm mit Stromabnehmerwagen, der ein automatisches Ein- und Ausfahren in das Stromschienensystem ermöglicht.
Es gibt das System in zwei Ausführungen. 2+2 mit jeweils 2 Stromschienen nebeneinander oder dem Trimotion bei dem 4 Stromschienen in einer Reihe angeordnet sind.
Beide Systeme verfügen über Sensorik um das automatische Ein-/Ausfahren sowie Lenken sicherzustellen. Eine Synchronisierungseinheit ermöglicht das nahtlose Umschalten von Diesel-Strom auf Netzstrom.
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