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Schwere und angetriebene Leitungswagen |
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 | Die Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Container-Kranen ist in den letzten Jahren stetig gestiegen. Katzfahrgeschwindigkeiten von mehr als 200 m/min sind sehr häufig, so daß herkömmliche Leitungswagen-Systeme an ihre technischen Grenzen stoßen. Es gibt neue Wege, um den immer höheren Fahrgeschwindigkeiten der Laufkatzen und der damit verbundenen Belastung des Leitungsmaterials gerecht zu werden. Einen kostenbewußten Lösungsansatz dazu stellt die Kombination aus angetriebenen und antriebslosen Leitungswagen dar. Für einen leitungsschonenden Betrieb ist es bei Fahrgeschwindigkeiten ab 200 m/min erforderlich, die Leitungswagen zumindest teilweise mit einem Antrieb zu versehen, um so eine höhere Bewegungssynchronität zwischen Krankatze und Stromzuführung zu erreichen. Die Anzahl der angetriebenen Leitungswagen hängt im Anwendungsfall individuell vom Kran und seinen technischen Parametern, wie z.B. Fahrweg der Katze, Fahrgeschwindigkeit, Beschleunigung, Leitungsgewichte, Anzahl der Spiele, usw., ab. | Das von VAHLE entwickelte Konzept der Leitungswagen mit Antrieb zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und einen leitungsschonenden Betrieb aus. Insbesondere auch bei schlechten Wetterbedingungen wie Sturm, Schnee oder Regen hat sich das System auf den bisher bestückten Container-Kranen bewährt. Die Wartung beschränkt sich zu einem großen Teil auf eine regelmäßige Sichtkontrolle. Serie WA 145 R - frequenzgeregelter Drehstrommotor mit einer Motorleistung von 2,2 oder 3,0 KW. Die zulässige Belastung beträgt max. 500 kg und die Stahl-Laufrollen mit einem Polyurethanbelag haben einen Durchmesser von 140 mm. Serie WA 155 R - frequenzgeregelter Drehstrommotor mit einer Motorleistung von 4,0 oder 5,5 KW. Die zulässige Belastung beträgt max. 750 kg und die Stahl-Laufrollen mit einem Polyurethanbelag haben einen Durchmesser von 160 mm.
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