Katalog 10b Der Schleifleitungskanal System VAHLE wird seit dem Jahr 1925 hergestellt. Er wird an Hafenkranen, Verladebrücken, Schiebebrücken, usw. eingesetzt. Der Schleifleitungskanal wird parallel zur Kranbahnschiene unterflur oder überflur verlegt und eignet sich für Spannungen bis 20 KV.

Unterflur

• Betonkanal mit Plattenheber oder Plattenhubwagen
• System EID: Die obere Abdeckung besteht aus einzelnen Stahlblechplatten, die gelenkartig miteinander verbunden sind und ein geschlossenes Band bilden.

Sonstige Systeme

FK-System: Stromzuführung in berührungsgeschützter Ausführung für die Verwendung von Stromschienen mit Kupferquerschnitten bis 200 mm². Die Besonderheit der FK-Schleifleitung ist, daß der Stromabnehmerwagen keine gesonderte Fahrbahn hat, sondern mit isolierten Kunststoffrollen auf den Stromschienen läuft. Die Stromabnehmer befinden sich zwischen den Laufrollen, so daß sich geringe Abmessungen für die Schleifleitung ergeben. Anwendungsgebiet: Hallenlaufkrane oder Halbportalkrane mit Staubanfall und Außenanlagen.

Schrammbord-System: Kombination einer Leitplanke mit einer geschützten Schleifleitung, z.B. bei Hafenanlagen, bei denen Voll- und Halbportalkrane auf einer Pier verfahren und Lastwagenverkehr bis an die Kaimauer möglich ist. In diesem Fall kann die Schrammbord-Schleifleitung als Abgrenzung der Kaifläche zum Schifferweg eingesetzt werden.